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混凝土泵车

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小型混凝土泵车
时间:2018-05-21 20:56 点击:

34混凝土泵车技术参数

名称

JB5190THB-34米混凝土泵车技术参数

                                报价

                                    底盘

底盘型号

东风

排放标准

240马力

发动机

玉柴

轴距

5000mm

最大行驶速度

83km/h

整车接近/远离角

24.6°/15.6°

轮胎规格

11.00R20  18层

                                  臂架系统

臂架最大垂直高度

33.7m

臂架水平布料半径

32.4m

布料深度

23.9m

第一节臂长(mm)

7200mm

第二节臂长(mm)

6300mm

第三节臂长(mm)

5900mm

第四节臂长(mm)

5400mm

第五节臂长(mm)

5200mm

各节臂转动角度

90/180/270/360/240°

臂架控制模式

负载敏感的比例控制

臂架折叠方式

R    Z型

塔旋转角度

360°

前支腿横跨距离

6000mm

后支腿横跨距离

7000mm

前后支腿纵向距离(MM)

6300mm

支腿打开方式

X

尾胶管长度

3000mm

混凝土输送管直径(MM)

125mm

电气控制系统

控制电源

24V

控制模块

德国哈威

工作电压

24V

中间电器品牌

欧姆龙

无线遥控器品牌

三一重工

液压传动系统

液压系统类型

闭式液压系统

系统工作压力

35.0Mpa

主液压油泵品牌

德国力士乐  

主油泵型号

力士乐A4VG125

主电液换向阀品牌

进口

吸丶回油滤芯品牌

徐工

臂架多路阀品牌

德国哈威

臂架平衡阀品牌

美国SUN

臂架油泵品牌

进口

支腿多路阀品牌

意大利

安全阀品牌

进口

油缸液压密封件品牌

Parker

液压油箱容积

450L

液压油冷却方式

风冷

主油缸

协力1400mmX80mmX130mm

分动箱品牌

德国斯宝

回转减速机品牌

进口

软管接头品牌

伊顿

尺寸&重量

整车总长约(MM)

10000mm

整车总宽约(MM)

2500mm

整车总高约(MM)

3700mm

整车质量约(T)

21000kg

泵送系统

混凝土分配阀形式

S阀

 混凝土活塞品牌

进口

最大混凝土出口压力高压/低压

10.5-20Mpa

输送缸内径/行程

230mmX1450mm

最大上料高度(mm)

1450mm

料斗容积(m²)

0.65

可泵送混凝土塌落度

160--220

允许最大骨料尺寸(MM)

40

润滑方式

集中润滑

搅拌系统

定制JS750搅拌机

 














黄油的首要效果是光滑和密封。所以,有的修补工在修补的进程傍边,就会在汽缸垫上涂改黄油,以为这样可以增加柴油发动机的密封功用。可是,这确实大错特错的。因为,假定在汽缸垫上涂改黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必定会有一部分黄油流入到气缸傍边。剩下的在外部的黄油在遭到高温影响之后还会构成缸垫、缸盖与机体平面之间发作必定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫正本的密封性。

  从不换机油

  机油在混凝土车载泵傍边的效果尤为重要,许多修补工对此都十分重视。他们完全按照规范要求进行增加。可是,许多的修补工却忘记了对机油质量检查和替换蜕变机油。长时间单纯地增加而不替换机油,就会使得发动机的许多部件在光滑较差的环境下作业,所构成的磨损远超正常状况。并且,柴油机在作业的进程傍边,许多的污物也会进入到机油傍边,假定长时间不替换机油,很简略引发烧瓦、抱轴等意外事故。

  缸套和活塞产品不进行组合即设备

  许多修补工在修补的时分,以为新品都应该是规范件。所以,在面对新的缸套和活塞产品的时分往往是不看具体规范。这样就会构成许多时分缸套和活塞产品不配套的状况,当最大规范的气缸配上最小规范的活塞,就会使二者空位过大,紧缩无力。

  选用明火加温活塞

  在设备活塞销的进程傍边,应该先让活塞受热胀大。许多的修补人员为了贪心便利,直接将其放在明火上进行加热。可是,因为活塞各部位的薄厚是不均匀的,放在明火上加热就会构成其受热不均,终究简略引发变形。所以,正确的加热方法,是应该将活塞放入到热油傍边进行加热。

  砂布打磨轴瓦

  刮瓦是工程机械修补傍边技术含量相对较高的一项作业,许多的修补工因为本身的技术不过关,就会在刮瓦的进程傍边直接用砂布进行打磨。可是,在选用砂布打磨的进程傍边砂布上的沙粒极点简略嵌入到合金中,加速柴油机轴颈的磨损。

  螺栓拼命拧紧

  在工程机械修补的进程傍边,其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这首要是因为许多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。可是,许多的修补工并不这么以为,他们会尽可能将其拧到最紧,这就简略构成螺栓拧断,或者是螺纹滑扣。